莆田公路桥梁板式橡胶支座 GJZ100*150*21板式橡胶支座 安装方便

　　将此支承钢板(俗称：“梁体钢板”)视作现浇梁模板的一部分浇注莆田公路桥梁板式橡胶支座产品特点：1、构造简单，加工方便；2、用钢量少、造价低；3、抗冲击阻尼性能好；4、安装方便、工作性能可靠；5、免维护、抗震性好GJZ100*150*21板式橡胶支座　　2)清理预留孔　　四氟板式橡胶支座就是用聚四氟涂抹一定厚度的普通橡胶，粘在普通板式橡胶支座厚度为3毫米左右聚四氟板，这种支座和普通板式橡胶支座一样，弹性变形适应性姣好，因为四氟板与梁底不锈钢板之间的摩擦系数低，所以还能承受垂直荷载及适应梁端的转动　　灌注完毕及时对高程及四角高差进行检验，误差超标及时予以调整，直至合格各层橡胶片与上下钢板经加压硫化牢固地粘为一体


这两种橡胶支座根据不同的桥跨结构，应用的范围也不相同，普通板式橡胶支座适合用在桥跨比较小的桥梁，大概跨度小于30m，相反，四氟板式橡胶支座则应用于桥跨比较大的桥梁，根据形状的不同，适用于的桥梁也会发生变化，比如：正交桥梁用矩形支座，曲线桥桥梁用圆形支座等等　　因此铅芯橡胶支座即起到隔震作用，又起到阻震效果，是解决地震区桥梁及现代建筑隔震系统较为优良的一种支座莆田公路桥梁板式橡胶支座　　公路桥梁工程不许使用带球冠或坡形的橡胶支座；d：当桥梁纵坡坡度不大于1%时，板式橡胶支座可直接设置于墩台上，但应考虑纵坡影响所需要的厚度　　板式橡胶支座又分为：普通板式橡胶支座，四氟板式橡胶支座，圆形板式橡胶支座，矩形板式橡胶支座GJZ100*150*21板式橡胶支座3、安装前应将墩、台支座垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆抹平，并使其顶面标高符合设计要求　　板式橡胶支座的常用代号GYZGJZGYZF4GJZF4

　　桥梁板式橡胶支座正确安装方式具有满足的安储藏，水平变形250***之不会影响运用，其他具有满足竖向承载力确保安稳的支撑修建物，修建橡胶支座厂家布局的隔震层具有安稳的弹性复位功用，能在屡次地震自动瞬时复位，这是冲突滑移隔震体系所完不能比较的3.橡胶支座是由橡胶薄片与刚性材料（钢板、钢丝网、帆布）粘合而成莆田公路桥梁板式橡胶支座b.3桥梁墩台的设计应考虑支座养护、更换的需要公路桥梁板式橡胶支座GJZ100*150*21板式橡胶支座在平坡情况下同一片梁两端支撑垫石高程相对误差不得超过3mm2)安装时***墩台和梁体混凝土强度不低于30MPa，对墩、台轴线、高程等进行检查，合格后进行下步施工　　预应力简支梁，其支座顶面可稍后倾；非预应力梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不得超过5"


　　因此，对桥梁支座要正确设置，并经常注意保养维修，对其损坏部分要进行修补加固六、落梁时，为防止梁与支座发生横桥向滑移，宜用木制三角垫块在梁体两侧加以，等到落梁工作全部完毕后拆除　　梁、板安放时，必须仔细，使梁、板就位准确且与支座密贴，就位不准时，或支座与梁板不密贴时，必须吊起，采取措施垫钢板和使支座位置限制在允许偏差内　　镀锌钢板与混凝土的良好粘接，使防水性能更佳3、板式橡胶支座安装在找平层砂浆硬化后进行；粘结时，宜先粘结桥台和墩柱盖梁两端的支座，经复核平整度和高程无误后，挂基准小线进行其它支座的安装它与原用的钢支座相比有明显的优点，主要表现在其结构简单，用钢量少，建筑高度低，安装、更换方便，有较长的使用期限；能适应宽桥、曲线桥、斜桥等上部结构在各方面的变形钢板位置、高程及平整度调好后，将混凝土接触面适当洒水湿润，进行混凝土灌注，灌注时从一端灌入另一端排气，直至灌满为止4、检查临时固定设施是否拆除，以免影响板式桥梁橡胶支座的正常安装为防止漏浆，可在支承钢板与模板之间四周空隙处，用软木板填充